به گزارش آهن پرایس در تحلیل بازار آهن، به اهتمام تلاشگران ذوب آهن اصفهان ، نخستین مقطع بیم بلانک (Beam Blank) کشور طراحی و تولید شد.
 بدین ترتیب به نقل از صداوسیما اصفهان ؛ معاون بهره برداری ذوب آهن اصفهان گفت: بیم بلانک از جمله مقاطع ویژه ریخته گری مداوم است که اولین شمش آن در مدت هفت ماه در بخش فولادسازی  با صرف 3میلیارد 500میلیون ریال هزینه تولید شد.
اردشیر افضلی افزود: از مزایای دستیابی به این موفقیت میتوان به کاهش مصرف انر‍ژی، افزایش بهره وری و کیفیت محصولات، افزایش حجم وسرعت تولید محصول نهائی، کاهش پاس نوردی، کاهش میزان غلتک مصرفی نورد و قابلیت تولید مقاطع سنگین از جمله تیرآهن بال پهن در سایزهای مختلف اشاره کرد. 
وی افـزود : تمام مراحل طراحی از قبیل فراهم کردن مس قالب بر اساس ابعاد مشخص شده و تهیه نقشه های قالب و موبیل سکتور توسط بخش فولاد سازی کارخانه و با اطلاعات مفید بومی متخصصان داخلی انجام شده است.
اردشیر افضلی ، معاون بهره برداری ذوب آهن ، تامین نیاز بازار به منظور  رقابت در بازارها ی داخلی و همچنین بازارهای خارجی ، جلوگیری از مورد استفاده قرار دادن تیرورق در اسکلت فلزی ساختمان های بلند قامت و جلوگیری از واردات تیر آهن های بال پهن را از دیگر اهداف فرآوری بیم بلانک بیان کرد. افضلی در رابطه با میزان تولید سالانه ی تیرآهن بال پهن گفت: با رسیدن  به دانش فنی این تکنولوژی کارخانه ذوب آهن اصفهان میتواند سالانه بیش از 100 هزار تن تیرآهن بال پهن را تولید و به بازار های داخلی و خارجی عرضه کند.

برای اطلاع از قیمت روز آهن آلات در کانال تلگرام آهن پرایس عضو شوید.

به گزارش آهن پرایس با توجه به تحقیقات میدانی و کارشناسی صورت گرفته در بازار آهن در آبان ماه سال 96 به غیر یک یا دومورد افزایش هیجانی بازار ثبات نسبی را در قیمت اهن آلات شاهد بودیم.لازم به ذکر است افزایش قیمت ها در آن دو مورد نیز با واکنش منفی بازار مواجه شد و دوباره به پله قبل عقب نشینی کرد.اما اگر به صورت دقیق تری نگاه کنیم این ثبات یک معدل از بازار محسوب می شود بدین معنی که در برخی از موارد از جمله قیمت میلگرد آجدار افت خیز ها بیشتر از سایر محصولات بوده و به طور کلی می توان گفت که قیمت فعلی میلگرد در بازه 2100 الی 2200 تومان در هر کیلوگرم می باشد. (سایز 16 الی 28 در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته).

قیمت قوطی و پروفیل و قیمت نبشی و ناودانی بیشترین ثبات را نسبت به سایر مقاطع داشت و در اکثر مواقع بدون تغییر اعلام شد.البته این ثبات شامل قیمت ورق گالوانیزه و همچنین قیمت ورق روغنی نیز می شود. قیمت تیرآهن نیز در ابتدای آبان ماه بیشتر روند نزولی داشت و الان تقریبا به آرامش رسیده است. در بین تمامی مقاطع قیمت ورق آهن با شیب ملایمی رو به بالا بود البته این شیب آنچنان نبود که برای خریداران نفس گیر باشد و آنان را از خرید منصرف کند. قیمت ورق سیاه مبارکه در حال حاضر در سایز های پر مصرف نزدیک به 2450 تومان می باشد.

برای اطلاع از قیمت روز آهن آلات در کانال تلگرام آهن پرایس عضو شوید.

آهن پرایس: با بررسی روند فعلی صنعت فولاد کشور با سالهای گذشته، میتوان به این نتیجه رسید که در حال حاضر صنعت فولاد در حال گذار از موقعیت بسیار مناسبی است.
بهادر احرامیان، عضو انجمن تولیید کنندگان فولاد با عنوان کردن مطلب فوق در خصوص وضعیت بازار فولاد جهانی افزود: با توجه به کاهش ظرفیت ها در چین و برنامه این کشور در راستای توسعه اقتصادی شاهد اثر مناسبی بر بازار فولاد هستیم.

احرامیان افزود: طبق قواعد کلی صنعت فولاد،با افزایش یا کاهش ظرفیت ها در این صنعت اثر آن را در قیمت ها مشاهده می کنیم. به نوعی که وقتی ظرفیت ها افزوده شود و مازاد وجود داشته باشد تاثیر تصاعدی منفی آن بر روی قیمت ها ملموس خواهد بود. از طرف دیگر وقتی ظرفیت های تولید با کاهش روبرو شود اثر تصاعدی آن بر افزایش قیمت ها قابل مشاهده است.
وی همچنین خاطر نشان کرد: هم اکنون در این برهه زمانی هستیم و علاوه بر کاهش ظرفیت ها،افزایش تقاضای جهانی هرچند به صورت مقطعی نیز باعث افزایش سطح قیمت ها شده است و به همین جهت میتوان گفت تولید کنندگان جهانی در دوره خوبی به سر می برند. وی در ادامه اشاره کرد: باید به برخی ملزومات و افزایش قیمت برخی نهاد های تولید توجه داشت زیرا که اینگونه مسائل فشار برای افزایش قیمت را در پی دارد. منیزیت که در تولید خاک نسوز استفاده می شود از جمله این موارد است.

این کارشناس صنعت فولاد ادامه داد: تمام این پارامتر ها باعث افزایش روند قیمتی می شوند که پیش بینی می شود در دو یا سه فصل آینده هم ادامه داشته باشد. در خصوص تاثیر قیمت فولاد در بازار ایران باید مشخصا بازار فولاد ایران به بازار های جهانی متصل است. چند سالی است که کشور ما به صورت نسبتاً قوی وارد عرصه فولاد شده است و اگر قیمت های داخلی ما پایین از قیمت های جهانی باشد محصولات فولادی برای ایجاد تعادل در بازار داخل، صادر خواهند شد و پس از تعدیل ، روند عادی به بازار باز می شود.

برای اطلاع از قیمت روز آهن آلات در کانال تلگرام آهن پرایس عضو شوید.

طی ماه های گذشته میزان هزینه حمل و نقل فولاد از کشورهای روسیه و قزاقستان به ایران افزایش یافته است و همین امر موجب شده تا میزان واردات فولاد به کشور کاهش یابد.

یکی از عوامل تاثیر گذار بر روی نرخ محصولاتی که در بازارهای بین المللی عرضه می شود، هزینه حمل و نقل آن هاست. بالا رفتن هزینه حمل و نقل سبب میشه تا نرخ تمام شده محصولات در بازار افزایش یافته و میزان تقاضای آن محصول با کاهش مواجه شود. با توجه به شواهد موجود، بنظر می رسد طی ماه های گذشته این معضل برای صنعت فولاد هم ایجاد شده است.

به گزارش آهن پرایس در تحلیل بازار فولاد، در طی دو ماه گذشته میزان هزینه حمل و نقل از بندرهای دو کشور روسیه و قزاقستان به ایران افزایش یافته است که موجب شده واردات ورق ها فولادی به ایران کاهش یابد. طی این دوماه هزینه حمل از بندر استاراخان روسیه به سمت ایران برای هرتن 3 تا 5 دلار افزایش داشته است و قیمت ان به 20 دلار در هر تن رسید. همچنین هزینه حمل و نقل از بندر اکاتوی قزاقستان به ایران با 3 دلار افزایش از 17 دلار گذشت.

دلایل افزایش هزینه های حمل و نقل

یکی از مهمترین مسائل در افزایش هزینه های حمل و نقل، تغییر فصل و اغاز فصل صادرات دانه های خوراکی از روسیه به بقیه کشور های دنیاست. در این مدت میزان تقاضا برای کشتی های باری افزایش می یابد که همین امر موجب می شود هزینه حمل ها افزایش یابد. یکی دیگر از عوامل تاثیر گذار بر روی هزینه حمل ها، کمبود تعداد کشتی های باربری در دو کشور روسیه و قزاقستان می باشد که باعث شده به دلیل کمبود کشتی هزینه های حمل زیاد شود.

طبق بررسی ها انجام شده، این افزایش هزینه ها در دو فصل پاییز و زمستان اتفاق می افتد و با عبور از این دو فصل به تدریج قیمت ان با کاهش مواجه خواهد شد.

تاثیرات افزایش هزینه ها بر بازار داخلی ایران

با کم شدن میزان واردات فولاد ایران به خاطر افزایش هزینه های حمل و نقل کشتی های باری، فولاد کمتری در بازار ایران در دسترس می باشد. البته با توجه به شرایط نا مطلوب اقتصاد کشور، این کم بود محصول در بازار ایران مشکلات فراوانی را در بر نخواهد داشت زیرا در حال حاضر بازار ایران در رکود به سر می برد و تاثیرات این رکود در بخش های صنعتی و و مصرف کننده قابل مشاهده است و این رکود باعث شده تا میزان تقاضا در بازار کاهش یابد و کاهش واردات به ایران اسیبی به اقتصاد کشور وارد نخواهد کرد. همچنین طی سال های اخیر، ایران فعالیت های بسیاری در قالب افزایش میزان ولید خود انجام داده است که موفقیت آمیز بوده و همین امر موجب شده تا کاهش واردات نتواند تاثیری بر بازار کشور بگذارد. مورد سوم کم شدن میزان ساخت و ساز در فصل زمستان در کشور می باشد، که با آمدن فصل سرما تقاضا برای فولاد کمتر می شود.

برای اطلاع از قیمت روز آهن آلات در کانال تلگرام آهن پرایس عضو شوید.

مدیر عامل شرکت ملی فولاد ایران در گفتگویی اظهار داشت: با وجود کاهش مقدار بهره وری در کشور، در صورتی که کارخانه های فولادی بخواهند میزان سود خود را افزایش دهند، باید هزینه های تولید خود را تا حد ممکن کاهش دهند.

به گزارش اهن پرایس در تحلیل بازار فولاد، منصور یزدی زاده در ادامه عنوان کرد: با کاهش هزینه های، کارخانه ها می توانند میزان سود بیشتری را برداشت کنند. منصور یزدی زاده در پاسخ به این سوال که چرا کارخانه ها نیروی کارشان را تعدیل نمی کنند، گفت: کارخانه ها نمی توانند به راحتی کارگران خود را بیکار کنند زیرا آنها نسبت به اشتغال و تامین معاش کارگران موظف هستند. شمار بیکاران در جامعه روز به روز در حال افزایش است و ما باید بجای بیکار کردن کارگران، ابتدا بهره وری و ماشین آلاتمان را ارتقا دهیم تا از این طریق بتوانیم با بالا رفتن میزان تولید و افزایش سود، معضلات مربوط به نیروی انسانی را جبران کنیم.

منصور یزدی در آخر خاطر نشان کرد: در صورتی که کارخانه ها هزینه های خود را کاهش دهند، با افزایش میزان سودشان در مسیر رشد و تعالی قرار گرفته و مشکلات آن ها برطرف خواهد شد. 

برای اطلاع از قیمت روز آهن آلات در کانال تلگرام آهن پرایس عضو شوید.